从全球城市发展规律来看,港口和航运在城市和区域经济发展中确实发挥着重要的基础性和引领性作用。同时,现代航运服务业也是第三产业的重要组成部分,国际航运中心的建设是港口城市建设中不可忽视的重要环节。那么航运公司在中国上海自贸区有哪些优势呢,让我们一起来了解下吧!
问:
|
上海自贸区对开放外资航运业采取了哪些政策?
|
答:
|
自贸区放宽了对合资航运公司外资比例的限制。自贸区允许国内企业拥有或持有外国注册船舶的股份。他们被允许在中国沿海港口之间的进出口业务做集装箱运输。自贸区允许外国投资者建立独资船舶管理企业。
|
问:
|
自贸区促进发展的航运融资的定义是什么?
|
答:
|
航运融资涵盖航运公司运营中发生的所有财务活动,如贷款、保险、货币托管、货币兑换和账户结算。可分为航运金融、航运保险、基金结算和衍生产品定价。
|
问:
|
自贸区航运业的发展前景如何?
|
答:
|
自贸区通过创新制度促进航运发展,深化自由贸易区改革。以战略和精准投资为重点,加快航运要素资源的全面集聚。还将努力达到国际最高标准,继续改善航运经营环境。此外,浦东还将加强国际合作与交流,增强航运影响力,优化枢纽港口配送体系,为长三角地区一体化服务。
|
问:
|
航运公司注册在外高桥保税区有什么好处?
|
答:
|
上海外高桥自贸区负责监管船舶和人员的检查站,逐步改善了出入境管理,创造了高效的海关环境。自2018年起,检查站开始采用更简单的通关模式来检查抵达的船只。只要网上提交的船只信息正确,该站就无需纸张材料即可办理入境手续。
|
问:
|
为什么这么多人选择上海注册他们的船公司?
|
答:
|
根据航运日2019年发布的报告,上海已经位列世界十大航运中心第四,仅次于新加坡、香港和伦敦,前10大国际航运中心是新加坡、香港、伦敦、上海、迪拜、鹿特丹、汉堡、纽约-新泽西、休斯敦和雅典。上海浦东新区通过改革开放和航运保险、管理、法律、咨询服务等制度创新的探索,形成了完整的航运产业链。预计到2022年,上海将建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。
|